Palet Koli Hesaplama aracı, palet taban ölçüsü, azami yük yüksekliği ve faydalı yük sınırına göre bir palete teorik olarak kaç koli yerleşebileceğini hesaplar. Kolinin dik açılı yönlerini karşılaştırır; kat başına koli, kat sayısı, yük ve brüt ağırlık ile taban alanı kullanımını birlikte gösterir.
Palete Kaç Koli Sığar?
- Paletin uzunluk ve genişliğini santimetre olarak girin.
- Palet üzerindeki yük için izin verilen azami yüksekliği belirtin.
- Paletin azami faydalı yükünü ve boş palet ağırlığını yazın.
- Tek kolinin uzunluk, genişlik, yükseklik ve ağırlığını girin.
- Palet Yükünü Hesapla düğmesine basın.
- Seçilen koli yönünü, kat başına adet, kat sayısı, nihai koli ve brüt ağırlıkla birlikte okuyun.
Palet Koli Hesaplama Formülü
Her dik açılı koli yönü için:
Kat başına koli = floor(palet uzunluğu ÷ koli taban uzunluğu) × floor(palet genişliği ÷ koli taban genişliği)
Teorik kat = floor(azami yük yüksekliği ÷ koli yüksekliği)
Hacme göre kapasite = kat başına koli × teorik kat
Ağırlığa göre kapasite = floor(azami faydalı yük ÷ koli ağırlığı)
Nihai koli = min(hacme göre kapasite, ağırlığa göre kapasite)
Brüt ağırlık = nihai koli × koli ağırlığı + palet darası
120 × 80 Palete Kaç Koli Sığar? Gerçek Örnek
120 × 80 cm palet, 160 cm azami yük yüksekliği, 1.000 kg faydalı yük ve 25 kg dara; 40 × 30 × 20 cm, 10 kg koli için araç en uygun tabanı 30 × 40 cm seçer:
floor(120 ÷ 30) × floor(80 ÷ 40) = 4 × 2 = 8 koli/kat
floor(160 ÷ 20) = 8 kat ve hacme göre kapasite 8 × 8 = 64 koli olur. Ağırlık sınırı 1.000 ÷ 10 = 100 koli olduğundan hacim sınırı belirleyicidir. Yük ağırlığı 640 kg, palet dahil brüt ağırlık 665 kg ve taban kullanımı %100’dür.
Euro Palet Ölçüsü Nedir?
EPAL 1 Euro paletin standart tabanı 800 × 1.200 mm, yani 80 × 120 cm’dir. EPAL ürün dokümanında yük taşıma kapasitesi 1.500 kg olarak verilir; fakat gerçek izin, paletin durumu, yükün dağılımı, raf veya araç sınırı ve operasyon koşullarına göre daha düşük olabilir. Araçtaki 1.000 kg yalnızca varsayılan senaryodur.
Palet Yüksekliğine Palet Dahil mi?
Bu aracın Azami Yük Yüksekliği alanı koli istifinin yüksekliği olarak kullanılır; palet gövdesinin yüksekliği ayrıca eklenmez. Nakliyeci toplam paletli yük yüksekliği sınırı veriyorsa palet yüksekliğini bu sınırdan çıkarıp kalan değeri girmek gerekir. EPAL Euro palet ürün çizimindeki gerçek palet yüksekliği ayrıca kontrol edilmelidir.
Koli Yönü Neden Önemlidir?
40 × 30 cm taban, 120 × 80 cm palete 40 × 30 veya 30 × 40 yönünde yerleştirilebilir. Kenarlardaki kalan boşluk değiştiği için kat başına adet farklı olabilir. Araç dik açılı yönleri dener ve en yüksek nihai kapasiteyi seçer; karma, çapraz veya balıksırtı dizilim hesaplamaz.
Ağırlık Sınırı Ne Zaman Belirleyici Olur?
Örnekte geometrik kapasite 64 koli olsa da her koli 20 kg olsaydı yük 1.280 kg’a çıkardı. 1.000 kg faydalı yük sınırında ağırlığa göre en fazla floor(1.000 ÷ 20) = 50 koli taşınabilirdi. Kapasite hesabında palet üretici değeri kadar forklift, raf, araç zemini ve aks yükü sınırları da kontrol edilmelidir.
Palet Darası Nedir?
Dara, boş paletin kendi ağırlığıdır. Faydalı yük yalnızca kolilerin ağırlığını, brüt palet ağırlığı ise yük ile darayı birlikte ifade eder. Depo rafı, araç veya kantar planlamasında brüt değer gerekir. Streç film, köşe koruyucu ve ara seperatör ağırlığı araçta ayrıca girilmediği için gerçek brüt ağırlık biraz daha yüksek olabilir.
Taban Alanı Kullanımı Nasıl Hesaplanır?
Taban kullanımı = Bir kattaki kolilerin toplam taban alanı ÷ palet taban alanı × 100
%100, seçilen dikdörtgen yerleşimde tabanın boşluksuz kaplandığını gösterir. Ancak hava dolaşımı, forklift açıklığı, palet kenarından geri çekilme veya bağlama gereksinimi varsa daha düşük pratik oran seçilebilir.
Paletten Taşma Yapılabilir mi?
Araç taşmayı kabul etmez; koliler palet tabanının içinde kalır. Taşan yük ürün hasarına, streç film dengesizliğine, raf veya araçta sıkışmaya ve ek elleçleme sorunlarına yol açabilir. Müşteri ya da taşıyıcı özel olarak izin vermedikçe palet dışına taşma planlanmamalıdır.
İstif Dayanımı Neden Hesaba Dahil Değil?
Geometrik olarak sekiz kat sığması, alttaki kolinin bu basınca dayanacağı anlamına gelmez. Kutu malzemesi, oluk tipi, nem, depolama süresi, ürünün kutuya desteği ve kolilerin hizası ezilme dayanımını etkiler. Üreticinin koli basma dayanımı ve maksimum istif katı bilgisi, araç sonucundan önce uygulanmalıdır.
Toplam Koli İçin Kaç Palet Gerekir?
Gerekli palet = ceil(toplam koli ÷ palet başına nihai koli)
Örnekte 64 koli/palet kapasitesiyle 500 koli için ceil(500 ÷ 64) = 8 palet gerekir. Son palette 52 koli kalır; simetrik ve güvenli yük dağılımı için yerleşim yeniden planlanmalıdır.
Palet Koli Sonucu Nasıl Yorumlanır?
- Kat başına yerleşim: palet tabanındaki tam sıra ve kolon.
- Teorik kat: yalnızca yükseklik sınırına göre kat sayısı.
- Hacme göre kapasite: taban ve yükseklikten gelen üst sınır.
- Ağırlığa göre kapasite: faydalı yükten gelen üst sınır.
- Nihai koli: bu iki değerin düşük olanı.
- Yüklü yükseklik: kullanılan kat × koli yüksekliği.
- Brüt ağırlık: koli yükü + palet darası.
Hesaplamanın Sınırları
- Dikdörtgen kolileri ve 90° yönleri değerlendirir; karma veya çapraz desen kullanmaz.
- Paletten taşmaya izin vermez.
- İstif dayanımı, bağlama, streç film, ağırlık merkezi ve dinamik taşıma kuvvetlerini hesaplamaz.
- Azami yük yüksekliğine palet gövdesini otomatik eklemez.
- Raf, forklift, araç zemini ve aks sınırlarını doğrulamaz.
- Tehlikeli madde, gıda ve sıcaklık kontrollü yük kuralları ayrıca incelenmelidir.
Güvenilir Kaynaklar
Euro palet ölçüsü ve ürün özellikleri için European Pallet Association – EPAL Euro Pallet ile EPAL 1 ürün kartı; paletli yükün ölçüm ve faturalanabilir ağırlık ilkeleri için UPS Türkiye Kargo Boyutları ve Ağırlığı incelenebilir.
İlgili Hesaplayıcılar
- Koli Hesaplama
- Konteyner Hacim Hesaplama
- Depo Kapasite Hesaplama
- Nakliye Maliyeti Hesaplama
- Kargo Desi Hesaplama
Son güncelleme: 12 Ağustos 2026.